高粘性拉絲黃油按照其不同的品種、不同的牌號(hào)，它們的性能和特點(diǎn)也不盡然相同，所以適用的場(chǎng)合和環(huán)境也不相同。合適合理的選擇和使用高粘性拉絲黃油，是汽車(chē)可靠潤(rùn)滑的基本操作，汽車(chē)高粘性拉絲黃油選擇。使用時(shí)有以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：
1）、汽車(chē)用
高粘性拉絲黃油一般推薦使用汽車(chē)通用鋰基高粘性拉絲黃油，其適于一般汽車(chē)各摩擦點(diǎn)使用。
使用汽車(chē)通用鋰基高粘性拉絲黃油相比與使用鈣基高粘性拉絲黃油，能夠延長(zhǎng)兩倍的換油周期，減少磨損。輪轂軸承是主要用高粘性拉絲黃油的部位，全年使用2#脂(南方比較溫暖地區(qū))，或冬用1#脂，夏用2#脂(北方比較寒冷地區(qū))。
經(jīng)常有用戶習(xí)慣常年使用3#脂，該高粘性拉絲黃油稠度比較大，它會(huì)增加輪轂軸承轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，3#脂只適合在熱帶地區(qū)重負(fù)荷車(chē)輛上使用。
輪轂軸承高粘性拉絲黃油使用到嚴(yán)重?cái)嘤?、分層或軟化流失層度之前必須更換新的高粘性拉絲黃油，常見(jiàn)做法是二級(jí)維護(hù)時(shí)更換高粘性拉絲黃油脂。換高粘性拉絲黃油時(shí)注意要合理充填，盡可能的采用空載潤(rùn)滑。
2）、對(duì)于其他部位的潤(rùn)滑操作，裝脂量也應(yīng)適當(dāng)適量，不見(jiàn)得裝得越滿就會(huì)越好。通常來(lái)說(shuō)，裝填自由空間的1/2——2/3的量比較好。
3）、石墨鈣基高粘性拉絲黃油因其成分中含有鱗片狀石墨(固體)，所以不能用于高速軸承上，不然的話會(huì)導(dǎo)致軸承損壞；但是汽車(chē)鋼板彈簧等部件負(fù)荷大、滑動(dòng)速度低的潤(rùn)滑部位，就可使用石墨鈣基高粘性拉絲黃油，石墨作為固體潤(rùn)滑劑不容易從摩擦面擠出，能夠起到持久的潤(rùn)滑效果。
4）、按照使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定及時(shí)注脂各潤(rùn)滑點(diǎn)。常規(guī)要求每行駛20000km向水泵軸承、離合器踏板軸、制動(dòng)踏板軸、傳動(dòng)軸等各點(diǎn)、前后鋼板彈簧銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向橫直拉桿等處注高粘性拉絲黃油。
5）、盡可能的避免不同高粘性拉絲黃油的混合使用。因?yàn)楦鞣N不同的高粘性拉絲黃油的化學(xué)成分和性質(zhì)不一樣，混合使用時(shí)，有可能會(huì)產(chǎn)生分油增大、滴點(diǎn)下降等負(fù)面作用。就算是是同一類(lèi)型，舊高粘性拉絲黃油含有大量的有機(jī)酸和雜質(zhì)等成分，若是與新高粘性拉絲黃油混合就會(huì)加速它氧化導(dǎo)致變質(zhì)。因此在更換高粘性拉絲黃油的時(shí)候，一定要將零部件上的舊高粘性拉絲黃油清洗干凈，然后再加入新的高粘性拉絲黃油。
6、高粘性拉絲黃油如果混入雜質(zhì)便就很難清除，所以在保存、分裝和使用過(guò)程中，必須要嚴(yán)格防止灰、沙和水分等外界雜質(zhì)的浸入污染，儲(chǔ)存容器和注脂工具一定要干燥清潔；并盡可能的減少高粘性拉絲黃油與空氣的接觸；操作場(chǎng)所盡量清潔無(wú)風(fēng)沙；軸承和注脂口在加高粘性拉絲黃油前必須擦洗干凈；操作完畢盛放高粘性拉絲黃油的容器和加注器管口必須立即加蓋或封帽。
